5代目となる新型『ホンダ シビック タイプR （FK8）』は、後ろ姿に強烈な印象を与える巨大なリアウイング、個性的な3本出しトリプルエキゾーストシステムやディフューザーなど、アグレッシブなエクステリアデザインを採用し2017年にデビューしました。シャシーには圧倒的なスタビリティーを実現するマルチリンク式リアサスペンションを新採用。3つのドライビングモードの中から車体制御のセッティングをスイッチ操作で瞬時に選択でき、サーキット走行から市街地までさまざまなシーンに応じた高いパフォーマンスを発揮します。軽量化と低重心化を果たしたボディに、最高出力320psのK20C型2リッター直列4気筒VTECターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載。欧州仕様では0-100km/h加速5.7秒、最高速度272km/hを記録します。オートアートでは、2017年4月にニュルブルクリンク北コースで7分43秒80のラップタイム記録を打ち立てたFF最速マシンをモデル化。伝統のボディカラー「チャンピオンシップホワイト」はもちろん、空力効果を高めるルーフ後端のボルテックスジェネレーター、30扁平の20インチタイヤと大径アルミホイール、フロントのブレンボ製ブレーキキャリパーとドリルドディスクなど細部までリアルに再現しています。コクピットのカーボン調パネルや専用バケットシートなどスポーティーなインテリアもじっくりと観賞できます。全5色。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。