基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに、デビュー以来30年以上にわたって進化を続けてきた「メルセデス・ベンツ Gクラス」。その特別仕様車『メルセデス・ベンツ G500 4X4?(フォー・バイ・フォー・スクエアード)』は、長年培ってきた特殊車両技術をフルに投入した究極のオフローダーです。6輪全輪駆動のモンスターマシン「G63 AMG 6X6」をベースとし、3本のアクスルのうちの1本を削除して全長を短くし実用性を向上。防弾仕様車の技術をベースにした「ポータルアクスル」と、ラリースポーツ由来の可変ダンパーシステム「ラリー強化仕様ツインサスペンション」を搭載しました。その結果、最低地上高460ミリ、渡河深度1000ミリと通常のGクラスに比べて圧倒的な悪路走破性を実現、さらにオンロードでの運動性能と快適性も高次元で両立させています。搭載される新開発のAMG製4リッターV型8気筒DOHC直噴ツインターボエンジンは最高出力421psを発揮し、0-100km/hまで6.5秒で車重約3トンの巨体を加速させます。オートアートでは、22インチホイールと大径タイヤを装着した迫力あるスタイルはもちろん、高級素材がふんだんに使用されたメルセデスらしくラグジュアリーなインテリアもリアルに再現。全てのドア・ボンネット等の開閉に加えサスペンションの可動もお楽しみ頂けます。全5色。
▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的ミニカーです。
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