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2014年のデビュー以来、ランボルギーニの看板モデルとなった『ランボルギーニ ウラカン』。その進化版として2019年に発売された『ウラカン EVO』は新デザインによって空力性能が大幅に向上、高性能グレード「ペルフォマンテ」と同じ最高出力640psを発揮する自然吸気5.2リッターV型10気筒エンジンをミッドシップに搭載しています。オートアートでは、正確に再現されたボディスタイルはもちろん、リア中央に配された印象的なハイポジション・エキゾースト、前後20インチ専用ホイールとカーボンセラミック製ブレーキ、最新仕様のインテリアなどもリアルにモデル化しました。
▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
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