5代目となる『ホンダ シビック タイプR （FK8）』は、アグレッシブなエクステリアデザインを採用し2017年にデビュー。軽量・低重心化されたボディには、最高出力320psのK20C型2リッター直列4気筒VTECターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションが搭載されています。オートアートでは、好評のうちに完売となったデビューモデルに続き、最終2021年モデルを製作。前期型のリアルな再現度はそのままに、開口面積が拡大されたフロントグリル、新デザインになった前後バンパー、ティアドロップ形状のチタン製シフトノブなど、可能な限り細部まで最終型の特徴を再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。